养殖什么赚钱不想靠资助完成学业自强女生休学创业2年赚30万

作者:开美宜佳一年赚多少日期:

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“因为家境贫困,从中学起,我就一直靠亲戚资助完成学业,上大学后,我决定休学创业自己赚取学费,经过2年的摸爬滚打终于赚足学费重返校园学习。”6月10日,武汉工商学院生物工程专业大三学生闫珍在学校的一场励志报告中讲述了自己的故事,感动了在场的师生们。

不想靠资助完成学业 毅然休学创业

闫珍是湖北恩施人,打扮时尚靓丽的她曾经因家境贫困,长期靠亲戚的资助和自己兼职,艰难求学。

父母离异,一直跟外婆一起生活的她,从小家境贫寒,生活拮据。

2014年9月,闫珍考入武汉工商学院后,得知学校允许大学生休学创业,她就萌生了创业赚学费的想法,在读完大一后,就向学校递交了休学创业的申请。

“因为这么多年,亲戚资助我读书,我心里非常感恩,也非常愧疚,想靠自己来完成学业,不想给他们增加负担。”闫珍坦言,决定休学时根本没有想好创业干什么,一心只想自立自强,在锻炼自己的同时给亲戚们减轻负担。

先就业再创业 体验创业各种艰辛

2015年9月,休学后的闫珍因为没有想好如何创业,就开始了打工之旅。一开始,她在学校附近的药店卖保健品,后来又去发传单、做酒店服务员,但是收入微薄。

2016年,闫珍接到了朋友的电话,问她愿不愿意去浙江义乌一起创业开淘宝店,做淘宝批发,她选择拼一把,只身前往了义乌。

然而开店的过程并不是一帆风顺的,闫珍很快便遇到了最棘手和头痛的资金问题。她和2位朋友把手中的钱凑在一起,又借了一点,只凑了4万元。因为钱不多,她们只好把货品瞄准了价格最便宜的打底裤。

由于资金少,她们进货不能进最新的款式,每次只能等别的店主挑完货后去扫商家的尾货。“每次拿货基本上得一千条起拿,很多新款都要12元一条,我们根本买不起,只能无奈地选择一到两元的尾货。”

由于进货款式的局限,头一年3家淘宝店铺生意并不好,闫珍与朋友们都没有赚到钱。在外摸爬滚打了一年的闫珍体验了创业的各种艰辛。

瞄准爆款打底裤 赚取30万复学重圆读书梦

苍天不负有心人,2016年底,闫珍的店铺有一款打底裤因为款式新颖,销售火爆,但由于没有经验,她们没有囤下足够的货源,刚要好转的生意,被商家告知没有存货而被中断。

第一次尝到甜头的闫珍意识到想要店铺盈利,打造爆款很重要,同时还要保证货源充足。在吸取了这次经验教训后,2017年2月,闫珍与朋友瞅准了下一个爆款机遇,准备向商家订购五十几万的货源。然而,新的问题出现了,由于货物卖出到转化为利润需要一定的时间,她们根本没有能力支付商家五十几万的货款。

就在她焦头烂额的时候,闫珍遇到了生命中的贵人。闫珍的房东一家人在听说了她的故事后,很受打动决定采取入股分红模式,开美宜佳一年赚多少,对其投资五十万,以解闫珍燃眉之急。然而此举遭到了闫珍两位朋友的反对,她们担心店铺亏损,不想去冒险,最后只有闫珍一个人跟房东签署了合同。

也许是闫珍骨子里不服输的拼劲和努力感动了上天,闫珍靠这一次的爆款一举成功,除去所有的成本和分红,以及还清了所有的借支,闫珍最终赚得了30万。

2017年9月,闫珍顺利回到了学校,交了大二一学年的学费,开始了复学之路。“我记得当时的心情,就像是一件你极其宝贵的东西,突然有一天失而复得了,那种感觉真的好难形容。”回忆起当时的情形,闫珍十分激动。2018年6月,她正式退出了淘宝店铺的经营。“开店赚钱只是为了能让自己可以自由做选择,在外打拼的这两年,让我更加珍惜读书的机会,现在我只想一门心思专心读书,以后还想考研继续深造。”闫珍笑着说道。


(责编:周恬、张隽)

目前什么行业最赚钱滴滴快车司机:赚钱太少不想跑了 专车司机:我

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各位朋友大家好!

近日收到很多朋友的吐槽、说是跑滴滴现在利润太少了,实在是没得搞了!

每天开十多个小时的车,一个月也不敢休息一天,吃饭都没时间,上厕所都没时间,一个月下来除了成本,勉强能剩下个4000了,还好车贷还完了,要不然的话,跑滴滴,真的会很累,5块9的订单接个不停,这不,一口气给我派了12单,跑了差不多三个小时、流水还没有一百元!

现在人家工厂临时工都16块一个小时了,我们开滴滴三个小时、风险那么大,还没有临时工挣得多、实在没办法跑了!

接下来小编将会跟大家详细介绍、网约车行业最前沿的资讯、分享那些网约车里面的道道、让你少走弯路!

专车司机会不会好做些?

鉴于很多网约车司机都遇到了这种情况,我们今天就找到了一位专车司机

听听他开专车的经验之谈,专车司机会不会比滴滴快车司机更好过呢?

李师傅是一名专车司机,目前从事网约车已经有3年了,滴滴每一次的规则变革,都牵动着无数司机们的心!

他说:作为一名合格的专车司机,必须要有良好的职业素养和身体状况、因为开专车其实比快车司机更累,麻烦事更多、每天开十几个小时的车也是家常便饭,没时间上厕所、没时间吃饭、找不到地方休息、像李师傅这么努力的专车司机、这个城市还有上千个!

专车司机的收入水平

像我们这个二线城市跑一天专车,平均也就600元左右、目前的油耗差不多270、相对来说流水要比快车多30%了

但是专车司机都是B级车,很多专车司机都是日产天籁,凯美瑞,本田雅阁这些刚好符合要求又能兼顾油耗的、谁都知道、现在油价那么贵,要是开个油老虎来跑专车,一天跑到晚估计也赚不了几个钱!

专车司机不像快车那样,开美宜佳一年赚多少,每天接几十单、其实高端客户也不是大家想的那么好伺候、一般都是机场、高铁站的乘客居多、很多时候都要提前半个小时把车开进去、在停车场里等乘客,专车的服务就是去出口灯乘客过来,帮乘客提行李、如果有乘客的行李是要托运的、那么还要等托运的行李送过来才能上车、这一等可能就是半个多小时!

从开车去机场那一刻开始,到真正开始计费,可能要等上一个半小时、这段时间都是没有任何收入的!

机场的停车场都是要收费的,这个费用到底谁来出呢?

遇到不愿意出停车费的乘客,司机如果不想被差评或者恶意投诉的话,只能认栽!

图片来源于广州日报

即使是有些乘客表面答应,背地里说不定也会给你个差评,这样的话你就需要几十个五星才能把星级升回来!

打专车的乘客素质肯定是要比快车好的、但是也不能保证说不会被差评,司机都是为了赚钱来的,哪里敢对“上帝”无理?谁会对乘客故意板着个脸、跟他们抬杠?

但是收到差评也是没办法改变的,和快车没啥区别、一个差评就直接影响了最近一个月的收入!

成交率就是网约车司机赚钱的重要指标:

快车司机抢预约单有成交率,专车司机自然也有成交率

但是快车预约单只要没有到出发时间点,乘客不投诉司机,协商之后取消订单是不会扣司机的成交率的,取消是乘客责任!

专车司机就不太一样了,只要乘客取消订单,就有可能扣掉成交率、这下成交率就会大幅减少,像我有一次,可能是被同行恶意刷单,凌晨1点从山旮旯的村里出发去机场,打了几十个电话都故意不接、不接电话我也不可能空车开过去呀,四五十公里外的村里、乘客取消订单也是我的错,自己取消也是我的错、总而言之,遇到这些恶意刷单的不像快车、可以划飞机单、专车的监管更严格,我们司机只能自认倒霉,一旦成交率下降,你就别想接到200元以上的预约单了,99%的成交率和1%没有任何区别!

关于非法营运被抓

并不是每个网约车司机都有营运证和网约车驾驶员证的,只要没有这两个证件,开网约车就是非法的,被查到的话将会面临巨额罚款!

之前还能经常滴滴播报、里面说,当遇到扣车的时候请不要惊慌,滴滴会100%为您解决,我就打电话问客服,100%解决给解决多少?

客服也不敢正面回答这个问题,我们要搞清楚100%和解决和解决100%是两个不同的概念!

其实我们专车司机比快车还惨!

由于专车司机经常出没于机场,高铁站,被查非法营运的几率更高,找不到客人还要白转一圈!

如果是没有合规的网约车被抓,将会面临高额的罚款!

网约车司机的未来

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其实专车司机和快车司机的实际到手收入其实并不高,专车司机同样是带车加盟模式,车子仍然是自己的,面临的问题是一样的,专车司机的门槛也不是很高,从业人员依旧很多,在数量得不到控制的前提下,仍然赚不到多少钱!

利润的多少决定了网约车司机办理合规的积极性,带车加盟模式遇到合规基本上是无解的

今后,很多司机都只能走B2C模式,即驾驶员考取网约车驾驶员资格证,加盟某个平台,让公司提供合规车辆从事网约车运营

但是这也就意味着,平台招募合规司机,和出租车交份子钱是一个道理!

无论是快车司机,还是专车司机,这些岗位的含金量并没有我们想象的那么高

很多全职网约车司机觉得,不过是投资一二十万买了个工作罢了、跑网约车相对比较灵活可以快速获取一定的现金流,是很多待业,失业人员万不得已的选择!

至于网约车的未来,网约车司机只有真正合规才能有未来了!

你觉得他们会办理双证吗?

我是唇扬、一个用灵魂创作的小编、欢迎关注!

郑重声明:你的观点对于我们来说很重要

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